四川省
11月27日，中共四川省委在四川新闻发布厅举行新闻发布会，介绍和解读省委十二届八次全会精神。会上，经济和信息化厅厅长翟刚介绍，“十四五”期间，四川制造业乘势而上、稳步前行，从“制造大省”向“制造强省”加快跃升。
重庆市
11月26日，全市2025年第三批重大项目开工暨投产活动在大渡口区举行，开工、投产重大项目共177个，总投资约1851亿元，其中，开工项目106个、总投资约1121亿元，投产项目71个、总投资约730亿元，涉及现代产业、基础设施、社会民生、生态环保等多个领域。
贵州省
贵州省政府新闻办举行盘州至兴义高速铁路建成通车新闻发布会。会上表示，经过近4年的奋战攻坚，盘州至兴义高速铁路将于11月28日正式建成通车，标志着贵州各市（州）行政中心所在地实现高铁通达。
云南省
11月25日，经过1500天的昼夜鏖战，渝昆高铁控制性工程——大坪隧道安全贯通。这一关键节点的突破标志着这条连接西南重要城市的高速铁路建设再次取得重大进展，为区域协同发展注入强劲动力。
1、超103亿元！四川又一个大项目将要开建
近日，四川省甘孜藏族自治州色达县大则乡抽水蓄能电站（以下简称“色达大则抽水蓄能电站”）预可行性及可行性研究阶段勘察设计服务项目中标结果正式公示。中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司（以下简称“中国电建成都院”）以2.15亿元的投标报价拟中标，标志着这座总投资约103.12亿元的大型能源工程前期工作迈入实质性推进阶段，对优化四川电网结构、推动高原清洁能源开发具有重要意义。
色达大则抽水蓄能电站地处四川省甘孜藏族自治州色达县大则乡，距康定市直线距离300公里，距成都市直线距离410公里，是四川省重点规划的大型抽水蓄能项目。该电站初拟装机容量达1800MW（180万千瓦），计划安装6台单机容量300MW的单级混流可逆式水泵水轮机组，额定水头362米，工程等级为一等大（1）型。
工程枢纽主要由上水库、下水库、输水系统和发电厂房系统等核心部分构成。其主要任务不仅包括发电与储能，更肩负着促进新能源开发的重任，并将根据四川电网的实际需求，承担调峰、填谷、调频、调相以及紧急事故备用等关键电网支撑功能。
具体来看，上水库选址于大则乡玛歌村东北2公里的河沟，挡水坝拟采用钢筋混凝土面板堆石坝，正常蓄水位高达4140米，死水位4109米，调节库容1330万立方米，库盆将采用局部防渗设计。下水库则位于玛歌村所在的泥曲一级支流河沟，挡水坝同样拟采用钢筋混凝土面板堆石坝，正常蓄水位3764米，死水位3739米，调节库容1350万立方米。引水发电系统总长约2000米，距高比4.63，整体布局体现了紧凑高效的设计理念。
该项目的招标人为雅砻江流域水电开发有限公司，代理机构为中投咨询有限公司。经过评标委员会的评审，中国电建成都院凭借215080000.00元（即2.15亿元）的投标报价脱颖而出，成为第一中标候选人。中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司与中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司分别以2.1839亿元和2.2165亿元的报价位列第二、第三中标候选人。
色达大则抽水蓄能电站的建设，对于进一步优化四川省电力系统结构、显著提升电网对新能源的消纳能力具有里程碑式的意义。它将有力支撑川西高原丰富的风电、光伏等可再生能源的大规模、高比例开发与并网消纳。作为“十四五”期间四川省能源基础设施建设的关键一环，该项目预计总投资103.12亿元，建成后将成为川西北区域重要的“能源调节器”，为保障区域能源安全、促进经济社会可持续发展以及国家“碳达峰、碳中和”目标的实现提供坚实可靠的电力支撑。
目前，项目已顺利进入勘察设计阶段。接下来，各相关方将加快推进可行性研究等后续前期工作，为电站的早日开工建设奠定坚实基础。
2、27亿元！重庆中标一个大项目
项目名称：快速路五联络线宝山大桥西延伸段（渝武高速至江家坪立交）施工
建设地点：重庆市北碚区
建设规模：项目西侧起点接蔡家隧道项目，向东与渝武高速、渝武高速扩能、规划七联络线相交形成枢纽立交周家院立交，以隧道形式穿过同兴工业园，终点以路基形式与现状江家坪立交顺接。道路全长约3.6km，主线双向六车道+辅道双向四车道，主线设计速度80km/h，道路等级为城市快速路，辅道设计速度40km/h，道路等级为城市次干路。全线设枢纽型立交1座（周家院立交）、简易立交2座（嘉运立交及1号简易立交）、长隧道1座（同兴隧道：标准净宽13.5m，净高5m，其中，主线右幅隧道长1031.54m，主线左幅隧道长1033.198m），主线高架桥2座、主线地通道1座及辅道高架桥1座。
本项目工程总投资金额：约27.05亿元。
本次招标项目合同估算金额：约18.79亿元。
第一名：中国建筑第六工程局有限公司（联合体牵头单位）
重庆建工第三建设有限公司（联合体成员单位）
投标报价（元）1449966668.68
第二名：中建三局集团有限公司
投标报价（元）1452599364.77
第三名：中冶建工集团有限公司
投标报价（元）1435085028.29
3、2.3亿元！贵州中标两个大项目
项目名称：长顺县农业生产废弃物处置和资源化利用建设项目勘察、设计、施工总承包（EPC）
建设地点：贵州省黔南布依族苗族自治州长顺县贵州省长顺县广顺镇。
建设规模：规划总用地面积37275.08平方米（约合56亩），总建筑面积27126.00平方米（其中：厂房25526.00平方米；配套用房1600平方米），总建筑占地面积25926.00平方米。
项目总投资：126326500元。
第一名：贵州中雄建筑工程有限公司
乾盛工程设计有限公司
第二名：河南筑水建设有限公司
恒艺鼎丰设计集团有限公司
第三名：益烨新达建筑工程有限公司
智诚建科设计有限公司
项目名称：榕江县2025年全县占补平衡土地综合整治项目EPC总承包（设计+施工）
建设地点：贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县全县。
建设规模：项目建设规模240.92公顷（折合3613.77亩），预计新增耕地面积3000.00亩，项目主要建设内容为土地平整工程、灌溉与排水工程、田间道路工程、其他工程。
合同估算价：108578800元。
第一名：贵州朗乾建设发展有限公司
重庆天域勘测设计有限公司
第二名：四川硕亿建设有限公司
湖南中工项目咨询管理有限公司
第三名：安顺开发区建设工程有限公司
贵州蓝岭地质勘测有限责任公司
4、79亿元！云南这个大项目开始招标了
近日，云南交投集团发布G56杭瑞高速安宁至保山段、G85银昆高速水富至昭通段、G8511昆磨高速玉溪至磨黑段及小勐养至磨憨段安全韧性提升工程项目招标公告，标志着这一总投资约78.86亿元的重大交通基础设施升级工程正式进入实施阶段。项目涵盖土建工程、交通安全设施及机电工程，涉及昆明、玉溪、楚雄、大理、保山、昭通、普洱、西双版纳等8个州市，将全面提升云南多条重要高速公路的安全保障能力与通行韧性。
项目概况：覆盖三大高速干线，总投资近79亿元
土建工程：总投资70.01亿元，覆盖G56杭瑞高速安宁至保山段（472.936公里）、G85银昆高速水富至昭通段（240.500公里）、G8511昆磨高速玉溪至磨黑段及小勐养至磨憨段（419.816公里），主要针对路线、路基路面、桥涵、隧道、沿线设施及景观绿化等进行安全韧性提升。
交通安全设施及机电工程：总投资8.85亿元，涵盖上述三条高速全线的交通安全设施（如护栏、标线、轮廓标）、机电工程（含收费系统、通信监控、消防设施）及隧道消防系统等。
项目根据路段及工程类型划分为4个标段，具体如下：
TJ-1标段（G56杭瑞高速安宁至保山段）
里程长度：472.936公里，覆盖昆明、楚雄、大理、保山等区域。
工程内容：含路线及交叉提升（22处）、路基路面（49处）、桥涵（698处）、隧道（2处）等797个工点，涉及路基路面加固、桥涵维修、隧道安全升级及景观绿化等。
合同估价：17.85亿元。
TJ-2标段（G85银昆高速水富至昭通段）
里程长度：240.500公里，途经昭通市水富至昭通城区。
工程内容：涵盖路线及交叉（10处）、路基路面（105处）、桥涵（286处）、隧道（2处）等工点，重点提升山区高速的路基稳定性与桥梁承载能力。
合同估价：29.71亿元，为本次招标投资规模最大的土建标段。
TJ-3标段（G8511昆磨高速玉溪至磨憨段）
里程长度：419.816公里，串联玉溪、普洱、西双版纳（含磨憨口岸）。
工程内容：包含路线及交叉（26处）、路基路面（23处）、桥涵（330处）、隧道（2处）等433个工点，兼顾旅游通道的景观优化与跨境运输的通行效率。
合同估价：22.45亿元。
交安及机电标段（全线）
覆盖范围：三条高速全线的主线及连接线。
工程内容：交通安全设施（护栏更换、标线更新等）、机电系统（收费、通信、监控）及消防工程，提升高速智能化管理与应急响应能力。
合同估价：8.85亿元。
项目意义：强化路网韧性，服务区域发展
本次安全韧性提升工程是云南交投集团落实“交通强省”战略的重要举措。项目完工后，将显著改善三条干线高速的通行安全条件，尤其是针对桥涵病害、路基沉降、隧道消防等隐患的系统性治理，可有效降低交通事故风险。同时，机电系统与交安设施的升级将提升高速路网的智能化水平，为滇中城市群、滇东北开发及中老铁路-公路联运（如磨憨口岸）提供更可靠的交通支撑，助力云南面向南亚东南亚辐射中心建设。
目前，项目招标工作已正式启动，投标人需根据招标文件要求提交资质证明及施工方案，预计2026年内将进入实质性施工阶段。
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